การใช้การเชื่อมโลหะผสมอะลูมิเนียมคุณภาพสูง-จะช่วยลดน้ำหนักของยานพาหนะทั้งคันและทำให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งของเฟรม นอกจากนี้ อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง-ยังมีประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและการดูดซับแรงกระแทก-ได้ดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน ทำให้ขับขี่ได้ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
แหนบใช้แหนบด้านหลังแบบตัดขวาง-แบบแปรผัน ซึ่งมีประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกที่ดีกว่า บัฟเฟอร์ความสบายที่เกิดจากการข้ามทางลาด ปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของรถยนต์ทั้งคัน และช่วยให้ลูกค้าได้สัมผัสกับผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม
รถทั้งคันสามารถติดตั้งม่านกันฝนและม่านบังแดดแบบกันน้ำได้ หากสามารถติดตั้งม่านกันฝนกันน้ำในวันที่ฝนตกและขับขี่บนถนนในชนบทได้ตามปกติ หากสภาพอากาศดีและมีแสงแดดส่องถึง คุณสามารถติดตั้งม่านบังแดดแบบพับเก็บได้เพื่อเพลิดเพลินกับความงามของธรรมชาติกลางแจ้ง และยังปกป้องตัวเองจากแสงแดด ทำให้ได้รับความสมดุลในการปกป้องแสงแดดระหว่างการเดินทาง ให้เราควบม้าอย่างอิสระในทิวทัศน์อันกว้างใหญ่ เพลิดเพลินกับชีวิต และเพลิดเพลินกับความงาม

พารามิเตอร์
|
ความเร็วสูงสุด |
ไปข้างหน้า: 22 กม./ชม. ย้อนกลับ: 9 กม./ชม |
|
ความสามารถเกรด |
30% (ประมาณ 16.7 องศา) |
|
รัศมีวงเลี้ยว |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 4m |
|
มิติ |
3720×1250×2000(มม.) |
|
ฐานล้อ |
2500มม |
|
ติดตาม |
ยางหน้า: 870 มม. ยางหลัง: 985 มม |
|
เทย์โหลด |
520กก |
|
กรอบ |
เฟรมอินทิเกรตอะลูมิเนียม/เหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง |
|
ระบบกันสะเทือน |
ระบบกันสะเทือนหน้า: ระบบกันสะเทือนอิสระ Macpherson; ระบบกันสะเทือนด้านหลัง: แหนบและโช้คอัพไฮดรอลิก |
|
เบรก |
ระบบเบรกไฮดรอลิกสี่-ล้อ+เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ (เบรก EM) |
|
แบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา/ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
|
ขับเคลื่อนมอเตอร์ |
มอเตอร์เอซี 5KW |
|
คอนโทรลเลอร์ |
คอนโทรลเลอร์ 48V AC |
หลังคาบังแดด
กันสาดของเราเป็นโครงสร้างชิ้นเดียวที่ให้ม่านบังแดดและฝนได้มากที่สุด หลังคามี-รางระบายน้ำในตัวที่ระบายน้ำตรงสู่พื้น ห่างจากผู้โดยสารและตะกร้าเสื้อกันหนาว

MCPHERSON การระงับอย่างอิสระ
เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนในรถยนต์ของคุณ เราใช้สปริงลดแรงสั่นสะเทือนแบบเกลียวเพื่อขจัดปัญหาการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก ระบบกันสะเทือนของเราสร้างเบาะเสริมให้กับที่นั่งของคุณ

ระบบเบรกไฮดรอลิก
มาพร้อมกับปั๊มเบรกห้องคู่-ซีรีส์ การออกแบบวงจรคู่แบบ H- แม้ว่าระบบเบรกไฮดรอลิกแบบวงจรคู่จะล้มเหลวก็ตาม ปั๊มเบรกยังคงสามารถทำงานได้เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ระบบมีความน่าเชื่อถือและมีอัตราความล้มเหลวต่ำ

เสริมโครงเพลาส่งกำลัง
โครงสร้างกล่องเกียร์อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยแรงดัน-ตาย-มีการปิดผนึกอย่างแน่นหนา กำลังถูกส่งผ่านตาข่ายและเฟืองดอกจอกแบบฟันเฟือง ซึ่งสร้างแรงบิดเอาท์พุตที่สม่ำเสมอ ลดเสียงรบกวน และมีประสิทธิภาพดีขึ้นมาก

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกอล์ฟท่องเที่ยว ผู้ผลิตรถกอล์ฟท่องเที่ยวจีน โรงงาน, ยานพาหนะที่กำหนดสำหรับสนามไฟฟ้า, ยานพาหนะที่เชื่อมต่อไฟฟ้าโดยเฉพาะ, รถรับสัญญาณไฟฟ้า, รถฟุตบอล, รถกอล์ฟคลับ, รถรับส่งขนาดเล็ก


